1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯСтарший помічник капітана підпорядковується капітану, є його першим заступником та відповідальним за організацію загальносудової служби на судні. Він повинен бути постійно готовим замінити капітана та прийняти на себе командування судном.За відсутності капітана старший помічник може самостійно проводити перешвартування та переходи судна в портових водах, викликаючи за потреби лоцмана та портові буксири.Старшому помічнику в адміністративному відношенні підпорядкований весь екіпаж, і його розпорядження щодо дотримання судового порядку, дисципліни, організації служби та розпорядку дня обов’язкові всім членів екіпажу та осіб, що перебувають на судні.Старший помічник є начальником загальносудової служби та керує палубною командою та командою побуту, роботою другого, третього, четвертого та п’ятого помічників.2. ОСНОВНІ ОБОВ’ЯЗКИЗагальні:
- складати та коригувати суднові розклади;
- організовувати та проводити підготовку екіпажу по боротьбі за живучість судна, використанню рятувальних засобів та порятунку людей, вантажу та суднового майна, контролювати підготовку аварійних партій та груп, безпосередньо керувати діями екіпажу по боротьбі за живучість судна;
- забезпечувати постійну готовність рятувальних засобів до негайного використання, укомплектованість їх належним постачанням;
- забезпечити наявність на борту та належне зберігання незнижуваного запасу продуктів;
- контролювати та вести облік кількості води в баластових та питних цистернах, її витрату;
- спільно з начальниками служб розміщувати членів екіпажу та осіб, що тимчасово прибули на судно, по житлових приміщеннях;
- забезпечувати правильну технічну експлуатацію та утримання в належному порядку корпусу, палуб, надбудов, суднових приміщень та відсіків, питних танків, приміщень колективного захисту, медичної допомоги та провізійних комор, дозиметричних приладів, засобів індивідуального захисту та затемнення, рангоуту та такелажу, вантажного, якорного, видобутку) пристроїв, рятувальних засобів судна; протипожежного, аварійно-рятувального обладнання, майна та інвентарю, вимірювальних, повітряних та приймальних труб; повітровідводів та приварних каналів вентиляції, клінкетних дверей та їх приводів (крім машинно-котельних відділень), трапів, штормтрапів та кранцевого захисту;
- спільно з головним (старшим) механіком перевіряти стан водонепроникних відсіків та закриття судна;
- планувати та здійснювати контроль за проведенням суднових робіт; стежити за якістю приготування їжі;
- розподіляти матросів за службами загальносудинного, видобутку та опрацювання, практикантів із суднових служб (на навчальних судах — спільно з помічником капітана з навчальної частини);
- забезпечувати своєчасне отримання, зберігання, витрачання та облік аварійно-рятувального, протипожежного та спеціального майна та інвентарю, постачання та витратних матеріалів по загальносудовій службі;
- вести документацію щодо обліку технічного стану свого завідування, готувати ремонтні відомості; складати плани проведення занять, навчань, оглядів, перевірок та забезпечувати їх виконання; вести судову книгу наказів.
Перед початком та під час вантажних операцій:
- забезпечити підготовку вантажних пристроїв та приміщень до прийому вантажу; перевірити їх готовність спільно з другим помічником, старшим механіком, електромеханіком (електриком) та помічником капітана з пожежно-технічної частини;
- особисто керувати навантаженням (розвантаженням) та кріпленням великогабаритних та великовагових вантажів, розміщенням та кріпленням палубного вантажу;
- особисто керувати підготовкою судна до перевезення небезпечних вантажів та забезпечувати виконання правил їх перевезення.
Перед виходом у рейс:
- забезпечити підготовку судна по-похідному, вживши заходів до належного кріплення палубних пристроїв та вантажів;
- перевірити готовність рульового, якірного, швартівного, шлюпкового пристроїв, сигнально-відмінних вогнів, засобів світлової, звукової та аварійної сигналізації, внутрішньосудинного зв’язку, машинного телеграфу та дистанційного керування головними двигунами; переконатися у надійному закритті трюмів, люків, горловин, тамбучин, ілюмінаторів, капів та інших отворів палуби та бортів;
- за 2 години до виходу доповісти капітанові про готовність служби до рейсу та за 15 хвилин – про готовність судна до відходу.
У рейсі:
- контролювати належне кріплення палубних пристроїв та вантажів; організовувати та вести спостереження за водонепроникністю корпусу, герметичністю зовнішнього контуру судна та вживати заходів щодо їх забезпечення; керувати підготовкою судна до штормового плавання та боротьби з зледенінням;
- при залишенні судна екіпажем забезпечити перевірку приміщень судна та впевнитись у тому, що на судні людей не залишилося.
Старший помічник несе ходові вахти з 4 до 8 години та з 16 до 20 години. На суднах, де понад три помічники капітана, старший несе одну ходову вахту на добу з 4 до 8 години та здійснює контроль за вахтою четвертого помічника з 16 до 20 години. У складних умовах несе ходові вахти за вказівкою капітана.При швартових операціях перебуває на містку чи іншому місці за вказівкою капітана.На судах, де не передбачено посаду помічника капітана з пожежно-технічної частини, його обов’язки покладаються на старшого помічника капітана.На судах, де не передбачено посади суднового лікаря чи фельдшера, їх обов’язки можуть бути покладені на старшого помічника капітана.